Roostevaba teras 347

Roostevaba teras 347 on nioobium-stabiliseeritud austeniidisulam (Nb: 10 × C–1,00%). See talub teradevahelist korrosiooni paremini kui 321 termilise tsükli korral, ideaalne keevitatud või kõikuvate kõrge -kuumusega seadmete jaoks.

Keemiline koostis (võti, % ASTM A240)

C: väiksem või võrdne 0,08; Kr: 17,0–19,0; Ni: 9,0–13,0

Nb+Ta: 10×C–1,00 (min 0,70)

Mehaanilised omadused (lõõmutatud)

Tõmbetugevus: 515 MPa või suurem; Tootmistugevus: 205 MPa või suurem

Venivus: 40% või suurem; Kõvadus: 217 HB või vähem

Toimivus ja kasutusalad

Eelised: 900 kraadi töötemperatuur, stabiilne termilise tsükli korral, madal keevisõmbluse pragunemise oht.

Rakendused: Lennukite mootorid, tuumasurveanumad, keevitatud reaktorid.

Samaväärsed hinded

EN 1.4550, JIS SUS347, DIN X6CrNiNb18-10

Küsimused ja vastused

Kuidas Nb seda stabiliseerib?Nb (10 × C) moodustab stabiilsemad karbiidid kui Ti (lahustub temperatuuril 1200 kraadi vs . 1000 kraadi). Isegi pärast korduvat kuumutamist/jahutamist lukustab Nb süsiniku -ei Cr-karbiide, seega on see korrosioonile vastupidavam kui 321 tsüklit.

Võrrelge 304L-ga?304L on madal-C (vähem kui 0,03%), kuid ükski stabilisaator-, mis on altid keevisõmbluse lagunemisele temperatuuril üle 425 kraadi . 347, ei talu teradevahelist korrosiooni, talub 900 kraadi ja sobib paremini keevitatud/kõrge{7}{7}soojuskasutuseks0}.

Tuumarakendused?Jah. Nb hoiab ära korrosiooni 850-kraadistes reaktori jahutusvedelikes. Austeniitne struktuur on vastupidav kiirgushaprusele. Keevisõmblused püsivad stabiilsed -surveanumate jaoks kriitilise tähtsusega (väldib radioaktiivseid lekkeid).

Termorattasõit vs. 321?321 sensibiliseerib pärast sadu tsükleid (Ti-karbiidid lahustuvad). 347 püsib stabiilsena tuhandeid (Nb-karbiidid hoiavad). Sobib hästi lennuki heitgaaside jaoks (soojendab/jahutab iga päev), kus 321 laguneks.

Parimad keevitusprotsessid?TIG õhukeste detailide jaoks (puhtad keevisõmblused, madal kuumus). MIG/SAW paksude osade jaoks (kiirsadestamine). Kasutage täiteainet ER347 (vastab Nb sisule). Ükski keevisõmbluse järgne-töötlus-ei ole korrosioonile vastupidav.