ASTM A511/A511M: õmblusteta roostevabast terasest mehaaniline toru

Mis on ASTM A511/A511M?

ASTM A511/A511M on õmblusteta roostevabast terasest mehaaniliste torude Ameerika standardne spetsifikatsioon, mida kasutatakse juhul, kui mõõtmete täpsus, siledad sisepinnad ja mehaaniline tugevus on rõhu piiramise asemel kriitilise tähtsusega. See hõlmab austeniitset, ferriiti, martensiiti ja dupleksset roostevaba terast, mis on toodetud külm-tõmmatud või kuum{4}}viimistletud protsessidega, ümmarguste, ruudukujuliste, ristkülikukujuliste ja spetsiaalsete sektsioonidena.

Klassid ja keemiline koostis

Standard hõlmab laia valikut klasse, millel on spetsiifilised koostise piirangud. Tüüp 304 sisaldab tavaliselt 18–20 protsenti kroomi ja 8–10,5 protsenti niklit. Tüübid 316 ja 316L sisaldavad 16–18 protsenti kroomi, 10–14 protsenti niklit ja 2–3 protsenti molübdeeni, mis tagab parema kloriidikindluse, mis muudab need nõudlikes keskkondades mehaaniliste komponentide jaoks populaarseks. Saadaval on ka muud klassid, nagu 321, 410, 420, 430 ja sademes{20}}kõvenevad sulamid.

Tootmine ja tolerantsid

Mehaanilised torud toodetakse külmtõmbamise või kuumviimistluse teel õmblusteta õõnsustest. Külm{1}}viimistletud ümartorude seina paksuse tolerantsid on tavaliselt pluss-miinus 10 protsenti määratud seinast. Mõõtmete tolerantsid varieeruvad olenevalt välisläbimõõdust ja seina paksusest ning sirgust kontrollitakse tavaliselt sirge ja kaelmõõturiga, kusjuures näidikute näidud on ligikaudu kaks korda suuremad kui sirgjoone väärtused. Kuum-viimistletud pikkuste puhul, mille pikkus on üle 24 jala, kehtib iga 10 jala pikkuse juurde -tolerants kuni maksimaalselt poole tollini.

Pinna tingimused

Sõltuvalt rakendusest võib mehaanilisi torusid tarnida marineeritud, poleeritud või läikituna. Sisepinna seisukord määratakse sageli selliste komponentide jaoks nagu hüdrosilindrid ja laagrirattad, kus siledus mõjutab otseselt kasutusiga ja jõudlust.

Rakendused

ASTM A511 torusid kasutatakse kosmosesõidukite täiturmehhanismides ja liitmike, autode rooli- ja vedrustuse komponentides, hüdrosilindrites, võllides, laagriradades ja tööstusmasinate osades. Tihedate tolerantside ja ühtsete mehaaniliste omaduste kombinatsioon muudab selle sobivaks komponentidele, mis on töödeldud, lihvitud või lihvitud lõplike mõõtmeteni.

Hankejuhend

Tellimisel täpsustage mark, sektsiooni kuju, välismõõtmed, seina paksus, pikkus, viimistlus ja kohaldatav tolerantsiklass. Taotlege veski testimise sertifikaate ja vajaduse korral kolmanda osapoole{1}}kontrolli, et veenduda koostise ja mehaaniliste omaduste vastavuses standardile.

Korduma kippuvad küsimused

K: Mida ASTM A511 hõlmab?

V: Õmblusteta roostevabast terasest mehaanilised torud ümmarguste, ruudukujuliste, ristkülikukujuliste ja spetsiaalsete sektsioonidega.

K: Millised hinded on saadaval?

V: Austeniit-, ferriit-, martensiit- ja dupleksklassid, nagu 304, 316, 321, 410 ja 430.

K: Kuidas valmistatakse mehaanilisi torusid?

V: Külmtõmbamise või kuumviimistlusega õmblusteta õõnsustest.

K: Mis on tüüpiline seina tolerants?

V: Pluss või miinus 10 protsenti külm{1}}viimistletud ümartorude puhul.

K: Millised rakendused kasutavad A511 torusid?

V: Hüdraulilised silindrid, võllid, laagrirattad ja täppistöödeldud komponendid.

K: Milliseid suurusi tavaliselt tarnitakse?

V: Välisläbimõõt umbes 6 mm kuni 114 mm seintega 0,5 mm kuni 10 mm.

Võtke meiega ühendust oma ASTM A511 mehaaniliste torude spetsifikatsioonidega, sealhulgas kvaliteedi, mõõtmete ja viimistlusnõuetega.